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做汽车轮毂改装的时候需要注意的几个问题

文章出处:www.gzhaoche.com  |  发布时间:2019/9/18 14:41:28  |  浏览次数:43

有许多不同风格的铝圆,的确是令人眼花缭乱,但在铝圆的替代是有许多需要注意的点。从最明显的形状的角度来看,虽然简单,但铝圆差异不仅在外表,原来最经常被忽视的基本设置,是最重要的一环,贵阳汽车内饰改装厂家来告诉你在做轮毂改装的时候需要注意哪些问题呢?


轮圈偏距(offset值):

此值为轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对一般房车而言为正,对少数车辆和一些吉普车而言为负,比方说一辆车的offset值为ET40,若是 换上了ET45的铝圈,就会比原厂的铁圈更缩入轮拱内。此项设计与车辆转向特性,车轮定位角度都有关系,原厂的设定值通常经过最佳化设计,差距过大的offset值可能导致轮胎不正常耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用,不可不慎

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PCD值与孔位:
孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目,一般为4孔或5孔。PCD值则是将这些孔位相连形成的圆之直径,所以有些轮圈上可能钻了8个洞,就是为了适应两种不同的PCD值而准备的。
直径寸数与J数:
此项也是与外观有相关性的,通常向上升一级(例如14升级到15),对原本的加速性并没有妨碍,反而对操控性、路面、外观视觉效果都有若是跳级就需要考虑了,虽然在某些方面更优良,但因为滚动质量的增加,加速重拖、耗油、舒适性降低,轮胎更换花费大都必须详加斟酌。
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